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螺杆空压机润滑系统的常见故障分析

油温过高

 

油温过高是压缩机润滑系统中最常见的故障,随着油温的升高,其对空压机机组的危害也会增大。在正常的工作情况下,空压机润滑系统的油温一般不会高于70℃。在工作过程中,如果供油不足,传动机构出现故障,或者冷却水系统不畅通等都会引起油温过高。

 

润滑系统一旦出现油温过高的故障,将会极大地降低机油的粘度,从而使得机油的压力也随之降低。这样很容易导致润滑系统失效,从而造成烧瓦、拉缸等现象,进而加快了空压机各运动部件的磨损。

 

机油压力不稳定

 

在空压机的运行过程中,经常会出现机油压力不稳定现象,这也是空压机润滑系统中常见的问题。机油压力不稳定将会使高压机无法正常工作,甚至会导致空压机在工作中突然自动停机,从而严重地影响到气体压缩机的正常工作。造成机油压力不稳定因素有很多,主要包括润滑系统压力表失灵、管线密封不严、机油泵齿轮磨损严重、油路堵塞、机油乳化以及机油压力突然升高等。

 

注油器分泵工作不正常

 

由于大多数的空压机在工作过程中,其气缸的润滑方式都是采用真空式注油器润滑的,由此可见,注油器分泵是空压机润滑系统中不可或缺的重要组成部分。注油器分泵状态的好坏,将直接决定空压机润滑系统气缸内部的润滑好坏。因此,如果润滑系统出现滤芯堵塞、机油过脏、出油阀失灵等现象,都会导致注油器分泵工作不正常,从而引起活塞与气缸产生干摩擦,造成气缸内润滑不良,最终减少缸体的使用寿命,甚至出现拉缸现象。


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